Set up MBX 6/7

On commence fort avec le set up de Monsieur Battle.
N'oubliez pas qu'un set up est une série de réglages optimisés pour la piste et le pilote qui va avec.
Beaucoup prennent les set up pour ce qu'ils ne sont pas: des réglages magiques. Le seul truc magique, c'est vos doigts.

On continue avec celui de Lee Martin vainqueur à l'Italian Job Race.

cool les p'ti set up, merci circus...
niveau dif pour moi, le passe partout reste 7/7/3...ça motrice grave!

Mais de rien M'sieur tof

Niveau dif tu as l'air d'avoir un bon compromis si on se fie aux set-up des deux lascars: t'est pile entre les deux.

La motricité est un des gros plus du MBX7 par rapport au MBX6. Avec la vitesse de passage en courbe nettement améliorée et un léger gain de directivité toujours bon à prendre, c'est un des gros points forts du buggy souvent évoqué par les pilotes.
Au sujet de la directivité je pense que c'est la facilité en virage due au train arrière étroit qui donne cette impression de plus braquer.

Tu en penses quoi ?

Lee Martin livre le set-up qu'il utilisait lors du warm-up de l'Euro de Reims:

Le setup avec lequel Lee Martin a claqué la TQ et est sortit vainqueur de la deuxième manche du championnat anglais à Coventry. Les setup de Lee sont habituellement très prisés et bien adaptés sur nos pistes. A tester 

Le set-up de Lee Martin, deuxième de la dernière manche du championnat anglais et champion d'Angleterre: